Transport och kommunikationer 2025
Ålands skärgårdsfärjor hade en miljon passagerare 2025
Drygt 1 000 000 passagerare reste på Ålands skärgårdsfärjor 2025, vilket var en ökning med ett par procent från 2024. Busspassagerarna var 375 000, vilket var lika många som året före.
Detta framgår av ÅSUBs statistik om transport och kommunikationer. I denna nyhet lyfter vi fram några av de uppgifter om skärgårdsfärjor, busstrafik, hamnanlöp och vägnät som kan tas fram ur statistiken.
Passagerare på bussar och skärgårdsfärjor 2025
Vajerfärjorna transporterade 60 procent av fordonen i Ålands skärgårdstrafik
Av skärgårdsfärjornas passagerare åkte tre femtedelar med vajerfärjorna och två femtedelar med de frigående färjorna som trafikerar längre rutter. Också för de 660 000 transporterade fordonen var fördelningen densamma mellan de två typerna av färjor. Sedan år 2000 har passagerarmängden ökat på vajerfärjorna, men minskat på de frigående. Fordonen har ökat mest på vajerfärjorna men även i någon mån på de frigående.
Trafiken på skärgårdsfärjorna 2025
Fyra femtedelar av trafiken på vajerfärjorna sker på töftölinjen som knyter samman Vårdö och fasta Åland och därmed också står för anslutningen till skärgårdens norra linje. Detta gäller både fordon och passagerare. Trafiken på töftölinjen har ökat betydligt sedan år 2000 och även färjan över Ängösund transporterade flera fordon och passagerare 2025 än år 2000. På övriga linjer med vajerfärjor har trafiken minskat.
Transporterade fordon på vajerfärjorna efter linje 2000 och 2025
Bussresandet på Åland har ökat
Bussarna i landsortstrafiken hade 375 000 passagerare 2025. Av dessa åkte närmare hälften på de fem linjer som går norrut från Mariehamn och trafikerar norra Åland och Jomala. Över en tredjedel nyttjade linjen västerut till Eckerö och Hammarland, medan en sjättedel åkte på linjen österut till Lemland och Lumparland.
Efter en nedgång under pandemiåren 2020 och 2021 har bussåkandet ökat till en högre nivå än tidigare. Speciellt linjen till Eckerö har fått flera passagerare.
Busslinjetrafiken på Åland 2005–2025, antal passagerare efter linje
Fartygsanlöpen i Mariehamn och Långnäs var nästan lika många 2025
Närmare 7 000 fartygsanlöp registrerades i de åländska hamnarna 2025. Av dessa anlände över 3 000 till Mariehamns hamn, 2 700 till Långnäs i Lumparland och drygt 1 000 till Berghamn i Eckerö. I Mariehamn har fartygsanlöpen varit över 5 000 per år under större delen av 2000-talet, men antalet halverades 2020 och har därefter förblivit på en lägre nivå.
Ankommande fartyg efter hamn 1990–2025 
90 procent av Ålands vägar har ytbeläggning
De allmänna vägarna på Åland hade 2025 en sammanlagd längd på 1 096 km. Som jämförelse kan nämnas att denna sträcka motsvarar nästan hela Finlands längd från söder till norr.
De vägar som sköts av landskapet delas in i kategorierna landsvägar och bygdevägar som står för två femtedelar respektive en femtedel av vägnätets längd. Kommunalvägarna utgör drygt två femtedelar. Mellan 2010 och 2025 har andelen ytbelagda vägar ökat från 80 till 90 procent av den sammanlagda vägsträckan. Landskapet har bara 5 procent grusvägar kvar, medan 15 procent av kommunalvägarna saknar ytbeläggning.
Vägnätets längd 2000 och 2025, allmänna vägar
Statistiken om motorfordon och trafikolyckor har separata återkommande publiceringar.
Beskrivning av statistiken för transport och kommunikationer.
Använd gärna fakta ur den här nyheten men kom ihåg att ange Källa: ÅSUB